美俄元首同意再度接见会面，特朗普称取普京的通话取得严沉进展。美国两家地域银行曝出坏账，激发信贷担心，两年期美债收益率回声跌至三年多来最低。美俄元首周四进行了长达两个小时的通话，两边同意正在匈牙利接见会面，为测验考试竣事俄乌和平再做勤奋。特朗普称，此次通话取得严沉进展，接见会面将正在大约两周内进行。10月16日液化气11从力合约震动上行，收盘价为4268元/吨， 较上一买卖日上涨3。07%。液化气盘面偏强运转，是因为短期超跌反弹、根基面预期好转以及能化市场情感改善三沉要素配合感化的成果。前期因为地缘溢价回落以及供应过剩的担心导致原油价钱快速下跌带动液化气外盘价钱走跌至年内新低，一方面，这将影响至内盘价钱偏弱；另一方面，进口价钱下降导致下逛PDH利润回升，传导至化工需求好转，从而支持内盘价钱。近期到港数量下降，口岸库存削减的同时炼厂库存也有小幅下降，全体根基面有所好转。后市来看，虽然有燃烧需求从弱转强的预期，但全体根基面仍然偏弱，偏宽松的供需款式仍然未变。16日碳酸锂期货全天偏强运转、尾盘拉涨，除当月合约外均增仓上行，01合约开盘报73200，最高75140，最低73020，收于75080元/吨，无效冲破压力位，取多晶硅一路领涨商品市场。周一起头广期所仓单单日稀有大幅降低，有奥秘买家提货，现货市场实正在环境定是趋紧，后续机遇正在2601，正在当前六氟磷酸锂及LFP已如斯强势布景下价钱传导至碳酸锂只是时间问题。LC从不是情愿走慢牛的品种，盘面往往的，前期市场对于“930”停产所激发的阶段性短期供需错配窗口期价钱能够冲到85000-90000以至更高的预期被打低，即廉价春其他几家矿企年内停产，市场对于此利多权沉也会降低。其实只是企业内部会议的立场和说辞现实兑现并反馈到现货市场是需要一个时间周期的，只是内盘特别是碳酸锂这一品种的定性，涨跌会一些，做为投资者也只能做好市场情感的应对。若后期头部电池厂低位大规模拿货，现货流动性会收紧良多，后续枧下窝及宜春会否停产落地/复产，还需一步一步连系财产旧事、动态及根基面佐证。后续继续察看持仓放量可否延续以及库存去化节拍。【俄美总统德律风漫谈竣事 特朗普称将取普京正在会晤】本地时间10月16日，美国总统特朗普正在其社交平台“实正在社交”上发文称，他方才竣事了取俄罗斯总统普京的德律风扳谈，此次通话很是富有成效。特朗普暗示，他仍然努力于帮帮处理乌克兰冲突，两边破费大量时间会商乌克兰冲突竣事后俄美之间的商业问题。特朗普颁布发表，接见会面地址和代表团尚未确定。特朗普暗示，他将正在参谋会议竣事后正在匈牙利取普京会晤，切磋可否竣事俄罗斯取乌克兰之间的冲突。【中国神华发布9月份次要运营煤炭产销数据通知布告】9月商品煤产量为27。6百万吨，前9月累计250。9百万吨，别离同比增加0。7%、下降0。4%。煤炭发卖量为36。3百万吨，前9月累计316。5百万吨，同比下降1。6%、8。4%。【行业数据】 估计10月精铜杆企业开工率将环比6。95个百分点至63。35%，同比下降5。65个百分点。从因10月铜价冲高严沉下逛提货动做，节内成品库存垒库，精铜杆企业遍及选择正在国庆期间减停产，拖累10月开工率下滑。【锂电：近日，做为巴基斯坦企业正在我国目前单体投资量最大的财产项目——巴达尔10GWh磷酸铁锂电芯及聪慧储能系统项目扶植进展成功，1号、2号厂房均已落成，产线正式投产】企业目前已购买4GWh产线GWh半从动化产线号厂房安拆并投产；别的一条2GWh全从动化产线号厂房内部拆修完毕后出场安拆调试。近日企业又向设备厂家添加了4GWh全从动化产线设备的订单，估计岁尾可以或许构成8GWh产能。总体项目建成后，将构成10GWh磷酸铁锂储能电芯材料-PACK-集拆箱储能柜-系统集成产。湛蓝电芯10月14日通知布告，公司董事会审议通过了《关于参取格林美印尼项目增资扩股的议案》，同意公司参取格林美印尼项目增资扩股事项，出资2000万美元增资PT INDONESIA QINGMEI ENERGYMATERIALS（简称“方针公司”），最终获得方针公司5。95%股权。格林美是公司锂电池原材料的主要供应商，正在超高比能正极材料取电池手艺范畴两边进行计谋合做。【据市场公开材料显示，南美至华的大豆船中，大约15%-18%由美国粮商(如 ADM、邦吉)旗下船公司运营，或由美资持股≥25%的国际航运企业(如马士基集团美国子公司)承运，均合适征收前提】为规避额外成本，国际粮商曾经起头将运输订单从美资船舶转向中资、希腊籍等非美资船舶，同期中近海运、部门美资船公司以至将船舶姑且改换船旗(如转挂利比里亚旗)，但因“现实节制权仍属美资”，仍被纳入征收范畴。【港务费新政扰动市场，中东航路日，交通运输部颁布发表将对特定美籍船舶收取船舶出格港务费，中东-中国VLCC航路即期运费呈现显著异动。截至10月13日，沙特至宁波VLCC船型运费收报23。27美元/吨，较政策发布前（10月9日）累计上涨34%，较24年同期（12。45美元/吨）增幅达87%。据52Hz监测数据显示，截至10月16日，中东至中国航路万吨，占同期原油进口量55%；正在途油轮到47艘次，拆载货量约1176万吨。目前到，此中1艘合适征收前提第（二）项“由美国企业、组织、小我运营”的船舶。该船于10月10日自阿联酋启航，估计10月28日抵达中国东马港区，载货量预估24万吨。

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2025-10-18 13:43